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2007 by Auto

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Startschuss für den Internet Auto Award 2007

AutoScout24 sucht die beliebtesten Autos

-Wahl zu Europas größtem europäischen Internet
-Publikumspreis der Automobilbranche beginnt am 2. August
- Unter www.internetautoaward.de mitmachen und einen Audi TT Roadster oder einen Volkswagen Golf gewinnen

Am 2. August geht's los: Dann starten zum sechsten Mal in Folge die Wahlen zum Internet Auto Award von AutoScout24. Beim größten Internet-Publikumspreis der Automobilbranche in Europa kürt AutoScout24 in neun Kategorien die beliebtesten Autos mit der bei den Automobilherstellern begehrten CAROLINA. Das besondere an dem Award: Es ist ein reiner Verbraucherpreis, bei dem ausschließlich Internetnutzer und Autofahrer die Jury sind. Durch die Einbindung bei AutoScout24 beteiligen sich zudem vor allem Autofahrer mit konkreten Kaufabsichten.

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Welches sind die Lieblinge in den europäischen Ländern?

Ganz neu in diesem Jahr: AutoScout24 trägt die CAROLINA über die Grenzen und ruft erstmals auch die Internetnutzer im europäischen Ausland auf, die beliebtesten Fahrzeuge ihrer Nation zu wählen. So voten zum Beispiel User aus Italien, Spanien, Frankreich, Niederlande, Belgien sowie Österreich und der Schweiz.

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Lieben Italiener wirklich Fiat und Ferrari? Empfinden die Franzosen echtes Fahrvergnügen nur im Peugeot oder Renault? Oder sind die Deutschen tatsächlich absolut überzeugt von Audi, BMW oder Mercedes? Um das herauszufinden, gibt es erstmals die Sonderauswertung der Nationen. Dabei zählen lediglich die Stimmen, die direkt aus dem jeweiligen Land eingehen! AutoScout24 macht damit einen weiteren Schritt in seiner internationalen Ausrichtung.

Bis zum 24. September kann unter www.internetautoaward.de über die beliebtesten Autos im Internet abgestimmt werden. Am Ende erhalten die Gewinner der einzelnen Kategorien als Preis die begehrte CAROLINA, zwei User hingegen jeweils ein Auto. Denn unter allen Teilnehmern verlost AutoScout24 einen Audi TT Roadster 2.0 TFSI* im Wert von 40.000,- Euro und einen Volkswagen Golf 1,4 TSI* im Wert von über 23.000,- Euro.

Der Internet Auto Award hat sich als größter Internet-Publikumspreis der Automobilbranche in Europa etabliert - über eine halbe Million abgegebene Stimmen im vergangenen Jahr sprechen für sich. Abgestimmt wird in den Kategorien Kleinwagen, Kompaktwagen, Mittelklasse, Obere Mittelklasse, Ober- & Luxusklasse, Vans & Kompaktvans, SUV & Geländewagen, Cabrios sowie Sportwagen & Coupés. Es stehen jeweils maximal 20 verschiedene Fahrzeuge zur Wahl. In einer Sonderkategorie wird darüber hinaus der Preis für die "Beste vernetzte Automobilkampagne" vergeben - in diesem Jahr gemeinsam mit dem Branchen-Medium Horizont. Für die Auszeichnung haben sich zahlreiche Werbeagenturen mit mehreren automobilen vernetzten Kampagnen beworben.

Nominierung nach einheitlichen Vorgaben

Die Basis für die zum Internet Auto Award 2007 nominierten Fahrzeuge wurde nach verschiedenen Statistiken und Kriterien sowie unter Berücksichtigung von Wertungsschlüsseln festgelegt. Eingeflossen sind zum Beispiel das Ranking der auf den AutoScout24-Länderseiten meistgesuchten Neufahrzeuge und jungen Gebrauchtwagen, aber auch die Klickrate der gelesenen Artikel im AutoScout24 Magazin und dem wöchentlichen AutoScout24 Newsletter. Diese und weitere Kriterien wurden in einem aufwändigen Verfahren abgeglichen und gewichtet, die Ergebnisse im Rahmen einer gesonderten Konferenz der AutoScout24 Redaktion und des Produktmanagements validiert, bevor die Fahrzeuge von dem Gremium schließlich nominiert wurden.

CAROLINA als Award

Alle Gewinner erhalten als Preis die begehrte CAROLINA, eine außergewöhnliche Trophäe, die speziell für den renommierten Publikumspreis kreiert wurde. CAROLINA ist heute die Galionsfigur des größten europäischen Internet-Publikumspreises der Automobilbranche. Neben der Gestaltung steht auch der Name in direktem Bezug zum Automobil: "CAROLINA" ist eine Wortschöpfung aus den Begriffen "Car" und "Online". Die Verleihung des Internet Auto Award findet am 18.10.2007 im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung in München statt. * Audi TT Roadster 2.0 TFSI: Kraftstoffverbrauch in l/100km: innerorts 10,8; außerorts 6,1; kombiniert 7,8; CO2-Emission in g/km: kombiniert 186; Volkswagen Golf 1.4 TSI: Kraftstoffverbrauch in l/100km: innerorts 8,2; außerorts 5,2; kombiniert 6,3; CO2-Emission in g/km: kombiniert 149

Weitere Informationen zur Teilnahme finden Sie unter www.internetautoaward.de

Über AutoScout24 AutoScout24 ist Europas großes Autoportal im Internet und bietet den monatlich über 4,2 Millionen Nutzern (ACTA 2006) rund 1,6 Millionen Fahrzeugangebote in fünf verschiedenen Marktplätzen: Neufahrzeuge und Gebrauchtwagen, Nutzfahrzeuge und Motorräder sowie Teile & Zubehör. Mehr als 30.000 Händler nutzen AutoScout24 europaweit für den Zu- und Verkauf von Fahrzeugen untereinander sowie für den Vertrieb an den privaten Autokäufer. AutoScout24 ist Teil der Scout24-Gruppe, deren Angebote monatlich rund sechs Millionen Menschen nutzen. Scout24 erleichtert seinen Kunden das Finden oder Anbieten von Produkten, Services und Kontakten und spart ihnen damit Zeit und Geld. Neben AutoScout24 zählen ElectronicScout24, FinanceScout24, FriendScout24, ImmobilienScout24, JobScout24 und TravelScout24 zur Scout24-Gruppe. Scout24 ist Teil des Deutsche Telekom Konzerns.

Pressekontakt: Enrico Beltz Head of PR AutoScout24 GmbH Rosenheimer Str. 143 b D-81671 München Tel.: +49 (0)89 450 990-832 Fax: +49 (0)89 450 990-889

Intern ermittelte Kreditscores müssen nicht mit externen Ratings übereinstimmen, sodass sich u.U. unterschiedliche Ausfallwahrscheinlichkeiten ergeben. Dies kann vielfältige Gründe haben:

verschiedene Inputs
verschiedene Informationsaggregationsverfahren
verschiedene Ratingskalen
Banken erstellen intern "point in time"-Ratings, d.h. eine Ausfallprognose für ein Jahr nach Beurteilungszeitpunkt, während externe Ratings auf einem "through the cycle"-Ansatz, d.h. einer Ausfallprognose über den Konjunkturzyklus beruhen.
Steht einer Bank sowohl der interne Wert als auch das externe Rating zur Verfügung, so kann es entweder:

dem eigenen System glauben
dem fremden System glauben
beide Systeme verwenden:::::


Mit Kreditscoring (von engl. to score -punkten, score - Auswertung) kann eine Bank die Kreditwürdigkeit nach einem vorgegebenen Verfahren mehr oder weniger automatisiert ermitteln.

Auf Basis von Kreditnehmer-Merkmalen wie "Kunde seit", "Beruf", "Sicherheiten" werden Punkte vergeben, diese gewichtet und dann zu einer einzelnen Bonitäts-Note zusammengefasst, um mit diesem Gesamtscore die Kreditvergabe zu erleichtern. Ist die Bonität ausreichend, kann der Kredit gewährt werden.

Motivation ist, schlechte Risiken zu vermeiden und auf Basis einer statistisch unterfütterten Methode objektivierte Entscheidungen zu erhalten. Je besser das zugrunde liegende Scoring-Modell die Wirklichkeit abbildet, desto weniger Kreditausfälle wird es geben. Scoring-Modelle und die dort einfliessenden Merkmale müssen ständig gepflegt werden.
Zu den Merkmalen, welche die SCHUFA berücksichtigt, zählen tatsächliche, also beispielsweise Einträge über offene Kredite und über rechtsgültig gewordene Mahn- oder Vollstreckungsbescheide, aber auch wiederum ein statistisches Scoring.

Die SCHUFA hält die genaue Berechnungsformel ihres Scoring-Systems unter Verschluss und hat sich bislang allen Aufforderungen, diese offenzulegen, widersetzt. Das SCHUFA-Scoring setzt sich aus Faktoren zusammen, die aus dem Verhalten des Kreditnehmers resultieren, aber auch aus solchen, die außerhalb von dessen Einflussbereich stehen.

Kritiker wandten beim von der SCHUFA praktizierten Scoring ein, dass bei der Ermittlung der Scoring-Zahl auch Umstände einfließen, deren Speicherung normalerweise nicht erlaubt wäre, so z.B. die Häufigkeit, mit der der Kreditnehmer Selbstauskünfte anfordert. Weitere einbezogene Faktoren sind nach inoffiziellen Informationen beispielsweise der Wohnort und der Erhaltungszustand des Wohnhauses.

Aus den vom Kreditgeber so erfragten und maschinell ermittelten Daten wird eine Risikoklassifizierung ermittelt und die Kreditentscheidung vorbereitet. Die mit den Risikoklassen verbundenen Kredite können Grundlage für die Ermittlung der Pauschalwertberichtigungen auf die Summe aller Ratenkredite sein.




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